深海捕鱼:而必须从外部推动整体智慧

智能端口是一个连接物理世界和数字世界的“看不见的”超级项目。目前,世界上许多港口的情报停留在操作层面,也就是说,使用新一代的自动控制技术代替手工操作,终端决策仍然需要人类的思考和规划,然后发出指令使设备操作,限制在一个点或自动化的地方。从山东港口建设智慧港口的实践来看，智慧港口不能停留在解决“单点智慧”上，而必须从外部推动整体智慧。

通过“管道大脑系统”，将港口从执行者转变为决策者，为客户提供更方便、安全、高效的服务解决方案。山东港集团总经理李凤丽表示:“港口运营的整个过程都镜像到计算机中，这样系统就可以一键输出全球运营建议，协助日常决策。”这一举动使移植更加可计算、思考和决策的能力更强。科学高效的综合自主决策，连接港口生态。

李丰利介绍，在致力于推进集装箱、干散货、液体散货等全系统自动化运营的同时，着力构建自上而下、全局优化、整体智能解决方案，探索构建“中央决策大脑”。加快港口高质量发展。

目前，鲁港的“管道大脑系统”正专注于整个供应链的自动化、智能化应用。鲁港科技集团安全技术部主任王玉生表示，据统计，鲁港烟台港的“管道大脑系统”为12家炼油厂服务，汇集560公里长管道、3个码头、360万立方米储罐。工作信息，协调天气、生产、业务等多维度信息，实时计算分析，随时输出最佳生产服务策略，真正实现整体智慧。