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深海捕鱼:时速600公里高速磁悬浮交通系统在青岛顺利下线

时间:2021/7/21 21:28:02   作者:   来源:   阅读:25   评论:0
内容摘要:由中国中车研制的完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁悬浮交通系统在青岛顺利下线。这是世界上第一个时速600公里的高速磁悬浮交通系统的设计,标志着我国已经掌握了成套的高速磁悬浮技术和工程能力。据高速磁浮项目总技术工程师、中车四方股份公司副总工程师丁三三介绍,下线的高速磁浮是世界上第一条高速磁浮交通系统。每小时600...

由中国中车研制的完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁悬浮交通系统在青岛顺利下线。这是世界上第一个时速600公里的高速磁悬浮交通系统的设计,标志着我国已经掌握了成套的高速磁悬浮技术和工程能力。

据高速磁浮项目总技术工程师、中车四方股份公司副总工程师丁三三介绍,下线的高速磁浮是世界上第一条高速磁浮交通系统。每小时 600 公里。采用成熟可靠的法向引导技术的基本原理是利用电磁引力使列车悬浮在轨道上,实现非接触式运行。具有效率高、速度快、安全可靠、运力强、编组灵活、准时舒适、维修方便、绿色环保等技术优势。

时速600公里的高速磁悬浮是目前能实现的最快的地面车辆。按“门到门”实际行驶时间计算,是1500公里范围内最快的交通方式。采用“抱车轨道”操作结构,安全等级高,空间宽敞,乘坐舒适。单节可载客百余人,可灵活编组2至10辆,满足不同载客量需求。行驶时不接触轨道,无轮轨磨损,维护量少,大修周期长,全生命周期经济性好。

据了解,高速磁悬浮交通系统成功攻克关键核心技术,系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等问题,实现了系统集成、车辆、牵引动力成套供应、运行控制通信、线路与轨道等。工程技术的重大突破。

该项目于2016年10月启动,2019年研制出试验样机,2020年6月在上海同济大学试验线上试车成功,经过系统优化,确定最终技术方案并研制成套2021年1月,系统也开始了为期6个月的联调联测。至此,经过5年的攻关,时速600公里的高速磁悬浮交通系统正式下线。



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